Տրանսպորտային արդյունաբերության ծրագիրը Համընդհանուր Հաշվապահական Համակարգի ծրագրաշարի կոնֆիգուրացիա է և թույլ է տալիս տրանսպորտային ոլորտին ավելի արդյունավետ կազմակերպել արտադրական գործունեությունը, բարձրացնել շահութաբերությունը և դառնալ ավելի մրցունակ տրանսպորտային ծառայությունների շուկայում: Տրանսպորտային արդյունաբերությունը տիրապետում է տրանսպորտային միջոցների նավատորմի, որի բովանդակությունը նրա ծախսերի հիմնական կետն է, ուստի ծրագրի խնդիրն է ապահովել արտադրության ծախսերի հաշվառումը, տրանսպորտային միջոցների շահագործման և դրանց վիճակի վերահսկումը և ժամանակին վերանորոգման աշխատանքները պլանավորելը: .
Տրանսպորտային արդյունաբերության հավելվածը տեղադրվում է USU-ի աշխատակիցների կողմից, մինչդեռ թվային սարքեր չեն պահանջվում, տեղադրումն իրականացվում է հեռակա կարգով՝ ինտերնետ կապի միջոցով՝ բացի Windows օպերացիոն համակարգից: Հարկ է նշել, որ օգտագործողի գիտելիքների ցանկացած մակարդակ ունեցող աշխատակիցները աշխատում են տրանսպորտային ոլորտի ծրագրում նույնիսկ այն ժամանակ, երբ նրանք ներկա չեն, քանի որ հավելվածը հասանելի է բոլորին շատ պարզ ինտերֆեյսի և հարմար նավիգացիայի շնորհիվ, և, հետևաբար, ծրագրի յուրացումը հեշտ և արագ: Սա հատկապես հարմար է հենց տրանսպորտի ոլորտի համար, քանի որ հնարավոր է առաջարկել մասնագիտական մասնագիտացում ունեցող անձնակազմին մասնակցել հայտին՝ մուտքագրել աշխատանքի վայրում ստացած առաջնային և ընթացիկ տեղեկատվությունը, որը նրանք ստանում են ավելի արագ, քան մյուսները, քանի որ նրանք տրանսպորտային կամ արտադրական գործընթացի անմիջական կատարողներ, հետևաբար նրանց տեղեկատվությունը առաջնահերթ նշանակություն ունի, և որքան շուտ նրանք մտնեն ծրագիր, այնքան ավելի ճիշտ կարող են նկարագրել տրանսպորտի ոլորտում իրերի փաստացի վիճակը: Եվ որքան արագ տրանսպորտային համակարգը կարող է արձագանքել արտակարգ իրավիճակների առաջացմանը, ինչն անհրաժեշտ է հավելվածին, քանի որ դրա խնդիրն է համակարգչացնել կառուցվածքային ստորաբաժանումները, որոնք օգնում են արագացնել աշխատանքային գործընթացները և բարձրացնել նրանց աշխատանքի արտադրողականությունը:
Երթևեկության սպասարկման ծրագիրը աշխատակիցներին առաջարկում է առանձին մուտք՝ ըստ լիազորությունների և պատասխանատվության: Սա նշանակում է, որ հավելվածի յուրաքանչյուր օգտատեր ունի անհատական օգտանուն և գաղտնաբառ, սեփական էլեկտրոնային ամսագրեր՝ գրառումներ պահելու, կատարված գործողությունները գրանցելու և առաջադրանքների պատրաստության մասին զեկուցելու համար։ Եվ միևնույն ժամանակ կրում է անձնական պատասխանատվություն իր աշխատանքից բխող այդ ամսագրերի բովանդակության համար՝ վճարովի։ Տրանսպորտային արդյունաբերության ծրագիրը բոլոր հաշվարկներն իրականացնում է ավտոմատ ռեժիմով, ներառյալ օգտագործողներին հատկացված ամսական աշխատանքի վարձատրության հաշվարկը՝ ելնելով գրանցամատյաններում գրանցված աշխատանքի ծավալից: Սահմանազատման նման պայմանը լավագույն խթանն է անձնակազմի համար՝ ամսագրում նշելու ժամանակին կատարված գործողությունները և ապահովելու ճիշտ նկարագրությունը՝ կիրառելով տրանսպորտի ոլորտում իրերի փաստացի վիճակը:
Տրանսպորտային արդյունաբերության ծրագիրը հաշվարկում է յուրաքանչյուր թռիչքի արժեքը, ներառյալ վառելիքի ստանդարտ սպառումը, երթուղու երկայնքով կայանման տեղերի քանակը, տարածք վճարովի ժամանումները, վարորդների օրական նպաստները: Հավելվածը վերցնում է բոլոր տեղեկությունները կարգավորող և տեղեկատու բազայից, որը ինտեգրված է ծրագրում և պարբերաբար թարմացվում է, որը պարունակում է տրանսպորտային գործունեության պաշտոնապես հաստատված ստանդարտներ և պահանջներ, վառելիքի և քսանյութի սպառումը նշված է յուրաքանչյուր տեսակի մեքենայի համար, հաշվարկային մեթոդները և հաշվարկները: առաջարկվում են մեթոդներ, ինչպես նաև սեփական տվյալների բազաներից: , որոնք արտադրական տեղեկատվության շտեմարան են և կարող են տրամադրել ցանկացած տեղեկատվություն, եթե այդպիսի ճանապարհն արդեն տրորված է։ Տրանսպորտային արդյունաբերության ծրագրում ցանկալի արժեքների և հաշվարկի որոնումն իրականացվում է ինքնուրույն դիմումի միջոցով, որն այլևս չի տևում վայրկյանի պառակտում, արդյունքները գրանցվում են համապատասխան փաստաթղթերում, մինչդեռ գումարը մշակման ենթակա տվյալները կարող են լինել անսահմանափակ, և արագությունը դրանից կախված չէ...
Պետք է ասել, որ ծրագիրը տրանսպորտի ոլորտի աշխատողներից շատ բան չի պահանջում. միայն աշխատանքային տվյալների ժամանակին մուտքագրում, մնացած ամեն ինչ ինքն իրեն, ներառյալ տարբեր ծառայություններից տարբեր տեղեկություններ հավաքելը, դրանք ըստ գործընթացների, առարկաների և օբյեկտների դասակարգումը և Հետագա ցուցանիշների ձևավորում: Մի խոսքով, երբ մենք բեռնում ենք տեղեկատվություն ծրագրում, մեկ վայրկյանում ստանում ենք պատրաստի արդյունքը։
Ծրագիրն ունի ևս մեկ ուշագրավ առանձնահատկություն. այն ավտոմատ կերպով ստեղծում է հաշվետվություններ՝ իր ստեղծած ցուցանիշների վերլուծությամբ և դրանք մատուցում մինչև հաշվետու ժամանակաշրջանի ավարտը՝ աղյուսակների, գծապատկերների և գծապատկերների տեսքով, հեշտ ընթերցվող և նույնիսկ իմաստի պատկերացում: հաշվետվություններում ներկայացված յուրաքանչյուր արդյունք, որն օգտակար է շահութաբերության արագ գնահատման համար: Այս հաշվետվությունների թվում ծրագիրը կազմում է հաշվետվություններ անձնակազմի վերաբերյալ՝ օգտագործողների բոլոր կատեգորիաները, վառելիքի սպառումը, տրանսպորտը, ժամանակաշրջանի երթուղիները, թռիչքները՝ հաշվի առնելով ծախսերը, շուկայավարումը, պահեստավորումը և շատ ավելին: Ծրագրի կանոնավոր վերլուծությունը թույլ է տալիս գտնել տրանսպորտային գործունեության նոր միտումներ, աճի միտումներ և/կամ ֆինանսական ցուցանիշների անկում` ակտիվ հաճախորդներին հատուկ զեղչերով խրախուսելու համար:
Տրանսպորտային ընկերության ծրագիրը ապրանքների տեղափոխման և երթուղու հաշվարկման գործընթացների հետ միասին կազմակերպում է բարձրորակ գույքագրման հաշվառում՝ օգտագործելով ժամանակակից պահեստային տեխնոլոգիա։
Տրանսպորտային փաստաթղթերի կարգավորումը տրանսպորտային ընկերության կառավարման հայտով տեղի է ունենում վայրկյանների ընթացքում, ինչը նվազեցնում է աշխատակիցների կողմից ամենօրյա պարզ առաջադրանքների վրա ծախսվող ժամանակը:
Տրանսպորտային և լոգիստիկ ընկերությունները, իրենց բիզնեսը բարելավելու նպատակով, կարող են հաշվապահություն սկսել տրանսպորտային կազմակերպությունում, որն օգտագործում է ավտոմատացված համակարգչային ծրագիր։
Տրանսպորտային միջոցների և վարորդների վճարումը առաջացնում է անձնական քարտ վարորդի կամ այլ աշխատակցի համար՝ փաստաթղթեր, լուսանկարներ կցելու հնարավորությամբ՝ վճարումների և մարդկային ռեսուրսների հարմարության համար:
Տրանսպորտային փաստաթղթերի ծրագիրը ստեղծում է բեռնագրեր և այլ անհրաժեշտ փաստաթղթեր ընկերության գործունեության համար:
Տրանսպորտային ընկերության ավտոմատացումը ոչ միայն տրանսպորտային միջոցների և վարորդների ձայնագրման գործիք է, այլ նաև բազմաթիվ հաշվետվություններ, որոնք օգտակար են ընկերության ղեկավարության և աշխատակիցների համար:
Տրանսպորտային ընկերության ծրագրում հաշվի են առնվում այնպիսի կարևոր ցուցանիշներ, ինչպիսիք են՝ կայանման ծախսերը, վառելիքի ցուցիչները և այլն:
Տրանսպորտային ընկերության հաշվապահական հաշվառումը մեծացնում է անձնակազմի արտադրողականությունը, թույլ է տալիս բացահայտել ամենաարդյունավետ անձնակազմին և խթանել այդ աշխատակիցներին:
Տրանսպորտային ընկերության ծրագիրն իրականացնում է տրանսպորտային հարցումների ստեղծում, պլանավորում է երթուղիները և նաև հաշվարկում ծախսերը՝ հաշվի առնելով բազմաթիվ տարբեր գործոններ:
Տրանսպորտային ընկերությունում հաշվապահությունը հավաքում է արդի տեղեկատվություն վառելիքի և քսանյութերի մնացորդների, տրանսպորտի պահեստամասերի և այլ կարևոր կետերի վերաբերյալ:
Ծրագիրն ունի բազմաթիվ տարբեր գնացուցակներ, յուրաքանչյուր հաճախորդ կարող է ունենալ սպասարկման անհատական պայմաններ, գնացուցակը կցվում է հաճախորդների պրոֆիլներին:
Ծրագիրը ավտոմատ կերպով հաշվարկում է պատվերի ծախսերը՝ ըստ անհատական գնացուցակի՝ առանց տվյալների բազայում շփոթության և երաշխավորում է ճշգրիտ հաշվարկներ պահանջվող փաստաթղթի համար:
Դիմումը կազմում է հաճախորդների բազա, որտեղ յուրաքանչյուրն ունի իր սեփական դոսյեն՝ փոխգործակցության պատմությունը, գնացուցակը և այլ փաստաթղթեր, կոնտակտներ, աշխատանքային պլան և փոստային տեքստեր:
Հաճախորդի հետ արդյունավետ շփման համար առաջարկվում է էլեկտրոնային հաղորդակցություն էլեկտրոնային փոստի և SMS-ի տեսքով, այն օգտագործվում է փաստաթղթերի, պատվերի մասին տեղեկությունների և տարբեր փոստերի ուղարկման համար:
Հավելվածն ավտոմատ կերպով հաճախորդին տեղեկացնում է իր բեռի գտնվելու վայրի, ստացողին առաքման, տվյալների բազայից կոնտակտներին SMS հաղորդագրություններ ուղարկելու մասին, եթե հաճախորդը տվել է իր համաձայնությունը։
Հավելվածը կազմակերպում է գովազդային և տեղեկատվական նամակներ ծառայությունների առաջմղման համար ցանկացած ձևաչափով` անձնական, զանգվածային, թիրախային խմբերի, որոնց բաժանվում են հաճախորդները:
Հավելվածը յուրաքանչյուր կոնտակտի համար ունի տեքստային ձևանմուշներ և ստեղծում է ամսական հաշվետվություն յուրաքանչյուր նամակագրության արդյունավետության մասին՝ հաշվի առնելով նոր շահույթը:
Հայտը կազմում է տրանսպորտային բազա, որում ներկայացված է տրանսպորտային միջոցների ողջ պարկը՝ տրակտորներով և կցանքներով բաժանված, յուրաքանչյուրի մանրամասն նկարագրությունը և աշխատանքի նկատմամբ հսկողություն է սահմանվում։
Դիմումը վերահսկում է յուրաքանչյուր մեքենայի գրանցման փաստաթղթերի վավերականության ժամկետը և անմիջապես նշում է վաղաժամ փոխարինման անհրաժեշտությունը:
Տրանսպորտային տվյալների բազայում նկարագրությունը պարունակում է մեքենայի մասին տեխնիկական տեղեկատվություն (վազքը, վառելիքի սպառումը, բեռնվածքի հզորությունը), կատարված թռիչքների ցանկը, տեխնիկական զննումների և վերանորոգման պատմությունը:
Տրանսպորտային գործունեությունը վերահսկելու համար ստեղծվում է արտադրական պլան, որում յուրաքանչյուր տրանսպորտային միավորի համար նախատեսված են երթուղիներ և նախատեսված են պահպանման ժամկետներ:
Այս ժամանակացույցում սպասարկման ժամանակները նշված են կարմիրով՝ ուշադրություն հրավիրելու այլ ծառայությունների վրա և բացառելու այս ժամանակահատվածում տրանսպորտային միջոցներից օգտվելու հնարավորությունը:
Արտադրության պլանն ունի ինտերակտիվ ձևաչափ. երբ սեղմում եք ընտրված ժամանակահատվածի վրա, բացվում է պատուհան՝ աշխատանքների ամբողջական ցանկով և աշխատանքների կատարման ժամանակացույցով:
Ծրագիրը կազմում է ապրանքային գիծ՝ արտադրական գործունեության համար նախատեսված ապրանքների, նյութերի ամբողջական տեսականիով և դրանք բաժանում է կատեգորիաների՝ ըստ կատալոգի:
Պահեստի տեղաշարժերը փաստաթղթավորվում են բեռնագրերով, դրանք ստեղծվում են ավտոմատ կերպով, բավական է նշել փոխանցման համարը, քանակը և պատճառը:
հայերեն
Русский